El tercer puente, como es llamado popularmente, es la obra más emblemática en la historia del Serviu Araucanía, más que el gran conector de la inter-comuna, es una obra que redefinirá la vialidad principalmente de la comuna de Padre Las Casas donde la intervención y reposición, generara la gran transformación del tejido vial urbano de esta comuna, que se había desarrollado durante la tradición de forma vernácula. La Obra en su globalidad genera una moderna solución de ordenamiento estructural a los habitantes de la Región de la Araucanía.

El puente TrengTreng y KayKay simboliza a la antigua leyenda mapuche sobre la formación de la tierra, que tiene su equivalente en el cristianismo, en el Gran Diluvio narrado en el Génesis:

“Eran dos seres poderosos con forma de míticas serpientes, el KayKay filu que representa la fuerza del mal y habitaba en las aguas y el TrengTreng filu que representa la fuerza del bien y habitaba en un monte del mismo nombre. KayKay empezó a subir las aguas de los mares para ahogar a los hombres y TrengTreng empezó a levantar los montes para que los hombres se protegieran. Mientras KayKay más subía las aguas, TrengTreng más crecía hasta casi alcanzar el sol. La lucha duró varias lunas y muchos hombres murieron, hasta que KayKay abandonó el combate y se hundió en el mar. Solo sobrevivieron algunos mapuches, hombres de la tierra, quienes descendieron del monte y poblaron nuevamente la tierra.”

El diseño del puente narra la historia de que KayKay, la serpiente del mar, sube el río Cautín hasta el Cerro Conunhuenu en Temuco para encontrarse con TrengTreng, la serpiente de la tierra, donde se envuelve su lucha. La forma del mástil del puente captura esta imagen, dos figuras dinámicas serpenteadas, unidas en su punta. Una, el TrengTreng está al lado de la cordillera y la otra, Kaykay, al lado del mar.

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El proyecto “Mejoramiento Interconexión Vial Temuco-Padre Las Casas”, considera la construcción de:

• Tercer Puente “Treng Treng y Kay Kay”. Consiste en una estructura de 240 m de longitud, emplazado aguas abajo del puente Viejo Cautín, entre las defensas fluviales existentes. Corresponde a un puente atirantado asimétrico con un único mástil para la luz central de 140m.

• 15 km de vialidad urbana.
• 2 Puentes Ferroviarios.
• 5 Puentes Viales.
• Modificación y Reparación Puente Viejo Cautín.
• Tercer Puente “Treng Treng y Kay Kay”.
• 2 Parques Urbanos (accesos al tercer puente).
• Encausamiento de 3 canales.
• 4 Rotondas.
• 9 km de Ciclovías.